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L'azienda Ncx Moto

Alla Ncx Moto si è in primis si è lavorato per raggiungere importanti accordi di partnership con Motul, Acerbis e Unibat e concluso accordi fondamentali di joint venture che hanno portato in un biennio ad ideare, progettare e realizzare una gamma di veicoli nelle tipologie quad, minicross e pitbike, minimoto ed un'innovativa serie di veicoli elettrici

Con la realizzazione di questi prodotti l'azienda ha  dimostrato di aver come finalità la  creazione di emozioni . I veicoli Ncx sono destinati ad un utenza di baby campioni in erba che potranno rappresentare i nuovi piloti del futuro.

La forza della Ncx Moto sta nelle capacità del suo vulcanico ideatore Nello Cerbone capace di costituire in breve tempo una young company composta da ragazzi dinamici che si adoperano ogni giorno per rispondere alle sempre più esigenti richieste del settore   

In azienda si lavora ogni giorno con i presupposti di dare assistenza e strumenti utili, messi a disposizione della propria rete di concessionari selezionati in tutta Italia, con l'intento di offrire un servizio post vendita sempre più efficiente, il Customer satisfaction rappresenta sicuramente un obiettivo  primario per l'azienda

L’immagine aziendale e l’importanza del “Brand Identity” oggi sono fondamentali per un'azienda e per questo motivo si è scelto di sponsorizzare importantissime manifestazioni motoristiche come i campionati italiani di motocross organizzati dalla Fx Action e di partecipare ad importanti fiere di rilievo nazionale . Si da cosi tanta importanza alla comunicazione che si è creato all'interno dell'azienda, oltre alle altre figure, una task force marketing formata da un graphic designer, un web specialist e un social media manager

Per tutti questi motivi, oggi si continua a lavorare con l'entusiasmo che aveva il fondatore "papà" Nicola nel 1955 e con le idee, l'amore e la dedizione per la moto che la famiglia Cerbone ha sempre avuto. Il passato per la Ncx Moto è stato importante, il presente è fondamentale ma il futuro è ADESSO

Ncx Moto .... the future is now!


Il nuovo Liberty 125 ABS diventa Euro5

Ogni componente del nuovo motore i-get 125 3 valvole ad iniezione elettronica raffreddato ad aria è stato progettato e realizzato per massimizzare il piacere di guida. Silenzioso, scattante, fluido, è il modo più piacevole di battere, con stile, il traffico urbano.
Ma il nuovo Liberty 125 è campione anche per la sicurezza, unico nel suo segmento ad essere offerto, di serie, con il sistema ABS monocanale. Questo sistema di ultima generazione è capace di evitare il bloccaggio della ruota anteriore soprattutto in condizioni di scarsa aderenza, elemento fondamentale per garantire i più elevati standard di sicurezza nella guida cittadina.
Come tutti i Liberty, anche il 125 è unico per stile – con i suo LED guidaluce anteriori e le esclusive finiture cromate – per tecnologia – con la sua nuova strumentazione digitale dotata di LCD con trip computer – e per funzionalità con la sua pedana piatta e il grande vano sotto sella (capace di ospitare un casco jet con visiera) apribile con comando elettrico al manubrio. 

 

                                                                                                          A  MARZO  

                                                                   può essere tuo con immatricolazione inclusa nel prezzo. 


Il midi scooter a ruote alte di Piaggio per il 2021 si presenta rinnovato profondamente e oggi fa ufficialmente il suo ingresso nel listino della casa di Pontedera. La versione 300 hpe e' disponibile  in due differenti allestimenti - uno più elegante e ricercato e l’alto “S” caratterizzato da colorazioni e finiture più sportive - al prezzo di 5.490 euro.  


Le novità del nuovo Beverly sono davvero numerose e riguardano tanto la scheda tecnica quanto dotazione e look:

Beverly monta un monocilindrico 4 tempi, 4 valvole, con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica.

La versione da 300 cm3 segna in particolare un aumento del 23% raggiungendo ora i 25,8 CV a 8000 giri, mentre la coppia massima cresce del 15% fino a 26 Nm a 6250 giri. 

Adotta un telaio a doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza con rinforzi in lamiera stampata, abbinato a una nuova forcella Showa con steli da 35 mm di diametro e una coppia di ammortizzator,i sempre Showa, regolabili nel precarico su 5 posizioni. Rimangono le grandi ruote in lega leggera da 16” e 14” .

Decisamente ricca la dotazione hi-tech che comprende il sistema keyless per l’accensione, l’apertura della sella e dello sportello carburante e l’inserimento del bloccasterzo. Il “ponte di comando” accoglie al centro una nuova strumentazione LCD completamente digitale da 5,5”, ai lati della quale sono posizionati i nuovi comandi al manubrio, completamente ridisegnati. 

Il nuovo Beverly sfoggia ovviamente un look decisamente moderno, con linee più tese e spigolose rispetto al vecchio modello. Tra le novità più interessanti segnaliamo in particolare il gruppo ottico full LED con gli indicatori di direzione - anch’essi LED - posizionati sul profilo dello scudo. Completamente ridisegnata anche la parte posteriore, con un nuovo codone più affilato che termina con nuovi fari LED, mentre il portatarga, da moto, si appoggia direttamente sul forcellone. Nuovi anche la sella, rifinita con doppio rivestimento e doppie cuciture, e i cerchi, decisamente più sportivi ed ora con disegno a sette razze.


Prosegue la collaborazione di VOGE col partner finanziario Agos Ducato con un prodotto esteso a tutti i modelli.
Un potente finanziamento che prevede Zeroanticipo, 6mini-rate iniziali ciascuna pari all’1% dell’importo finanziato, e 42 rate successive.
 Prezzo del bene € 3.690,00 , Acconto € 0,spese istruttoria pratica € 0. Finanziamento  in 2 fasi: prima fase in 6 rate da € 37,00; seconda fase in 42 rate da € 98,00. 

 


 

 

 

 

 

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